ФГУП «Росморпорт» определило подрядчика на выполнение работ по строительству второй очереди подходного канала акватории многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка».

Стоимость контракта не превышает 4,875 млрд рублей, сообщил исполнительный директор ООО «Феникс» (инвестор строительства аванпорта Бронка) Алексей Шуклецов в ходе круглого стола «Обсуждение Стратегии социально-экономического развития Санкт-Петербурга до 2030 года в ракурсе ТЛК».

«Сразу после сдачи первой очереди работа продолжится. Простоя не будет. Это сократит сроки дноуглубительных работ и, соответственно, их стоимость, – пояснил он. – К 2017 году мы сможем стать полноценным глубоководным портом Санкт-Петербурга. В итоге глубинная отметка канала составит 14,4 м, что позволит принимать суда класса panamax. Дноуглубительные работы проходят с интенсивностью 80 тыс. кубов в сутки».

Напомним, проект развивается в рамках государственно-частного партнерства. Объект федеральной собственности – проходной канал в акватории. Здесь «Росморпорт» и ведет дноуглубительные работы, объем которых в прошлом году составил 1 млн куб. м. На этот год запланировано углубить акваторию на 8–10 млн куб. м.