Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) возобновил работу второго выносного причального устройства (ВПУ-2) на морском терминале под Новороссийском после замены гидрокомпенсаторов. Об этом говорится в сообщении компании.

    "Успешные приемочные испытания ВПУ-2 состоялись 15 октября 2021 года. Вода, использованная при гидроиспытаниях выносного причального устройства, была погружена на танкер и вывезена для утилизации. По завершении испытаний ВПУ-2 введено в эксплуатацию", - сказали в компании.

    Замена гидрокомпенсаторов была произведена до истечения предельного срока их эксплуатации и стала дополнительной превентивной мерой обеспечения безопасности производства после разрушения аналогичного оборудования на ВПУ-1 с последующим разливов нефти на терминале в августе.

    Процессы перекачки и отгрузки нефти на всех производственных объектах КТК, включая морской терминал, реализуются в соответствии с графиком, отметили в КТК.

    Ранее глава КТК Николай Горбань оценил покупку четырех новых гидрокомпенсаторов для выносных причальных устройств после разлива нефти на морском терминале КТК под Новороссийском в 200 тыс. долларов.    Разлив нефти под Новороссийском произошел 7 августа. По оценкам Каспийского трубопроводного консорциума, площадь разлива составила около 200 кв. м, а объем разлившейся нефти - около 12 куб. м. Позднее Институт космических исследований РАН на основе данных со спутника оценил площадь нефтяного пятна в почти 80 кв. км.

    По данным КТК, причиной выхода нефти стало разрушение внутренней полости гидрокомпенсатора выносного причального устройства, которое могло произойти из-за заводского брака.