Авария на железной дороге в ЮАР (именно по ней транспортируют с крупнейшего угольного терминала в Африке в порт Ричардс-Бей  уголь) привела к резкому росту цен на уголь в странах Европы. В портах Роттердама, Амстердама и Антверпена цена на уголь поднялась до $127 за тонну. Это максимум за последние 10 лет, сообщают "Ведомости".

Как прогнозируют эксперты отрасли, цены на уголь могут достигнуть отметки в $130 за тонну. Эта динамика заставит производителей из России, США, Австралии, Индонезии наращивать объемы экспорта европейским потребителям.

В то же время для России — в силу в первую очередь географического положения — выгода от экспорта угля может оказаться самой очевидной.
В прошлом 2020 году поставки угля из России в страны Атлантического бассейна росли сильнее, чем на азиатские рынки. Но одной из главных причин дефицита топлива в Европе стала проблема со сжиженным природным газом (СПГ), который с помощью более высоких закупочных цен перехватила Азия.

Предположительно, сложившуюся ситуацию с поставками угля из ЮАР полностью удастся решить только к концу июля. Это значит, что дефицит топлива в ближайшее время в регионе будет только нарастать.
При этом, помимо дефицита высокие цены на уголь поддерживают и другие факторы. В том числе:
·         рост потребления на фоне восстановления мировой экономики после пандемийного кризиса,
·         аномальная жара,
·         перебои в добыче в Индонезии.

Благодаря подорожанию угля лучше рынка второй день подряд торгуются акции «Мечела», сообщает «Прайм». Повышение мирового спроса на уголь позволяет рассчитывать, что Мечелу удастся прийти к компромиссным решениям в отношении задолженности перед западными кредиторами и избежать судебных разбирательств с ними. Позитивным для привилегированных акций компании фактором стало и закрытие реестра акционеров на получение дивиденда за 2020 год.  

Фото: © РИА Новости. Алексей Куденко