С 08.00 28.09.2018 до 08.00 29.09.2018 принято 19 сообщений:

- КОСПАС–САРСАТ – 1 ложное от т/к «Глард-2», с/в ООО «Самаратрансшиппинг», п/р Таганрог; 1 ложное от пограничного катера №313, с/в ПУ ФСБ РФ по Мурманской области, п/р Мурманск;

- ИНМАРСАТ – нет;

- ССОО –13 тестовых от разных источников;

- другие источники – 4:

1. В 09.50 28.09.2018 от первого заместителя руководителя ФБУ «Администрация «Енисейречтранс» получено сообщение о том, что в 06.00 28.09.2018 т/х «Кострома», с/в АО «Енисейское речное пароходство», груженый контейнерами, следовал вниз по р. Енисей. В районе г. Красноярска на 11,5 км при прохождении Коркинского моста в условиях тумана задел опору моста и получил пробоину второго грузового трюма. Мост не поврежден. В 22.00 28.09.2018 т/х «Кострома» отбуксирован к причалу Злобино для разгрузки. Пострадавших, утраты груза, загрязнения окружающей среды нет, претензий к судоходной обстановке нет.

2. В 11.20 28.08.2018 от и.о. руководителя ФБУ «Администрация Ленского бассейна» получено донесение о том, что в 22.40 24.09.2018 т/х «Фея» с баржей «БН-101», с/в ООО «Ассоциация строителей АЯМ» г. Алдан, на 455,2 км р. Алдан, при движении вверх по течению по несудоходной протоке совершил посадку на мель баржи «БН-101» (грузоподъемностью 100 т, в порожнем состоянии). Попытки снятия баржи с мели своими силами результатов не дали. Пострадавших, загрязнения окружающей среды, повреждений корпуса нет. Знаки судоходной обстановки в районе происшествия на штатных местах в исправном состоянии. Габариты судового хода соответствуют заявленным. Судовладельцем предпринимаются меры по снятию указанной баржи с мели.

3. В 21.12 28.09.2018 от МСКЦ Новороссийск получено донесение, что в якорном районе 416 п. Новороссийск на т/х «Nordic Busan», флаг Либерия, в 18.45 28.09.2018 у члена экипажа, гражданина Украины, произошел сердечный приступ и остановка дыхания. После проведения реанимационных действий в 19.27 констатирована смерть. Судовладелец предпринимает действия по доставке умершего на берег.

4. В 03.55 29.09.2018 от МСКЦ Владивосток получено донесение, что при выходе из порта Тайсанг (КНР) при следовании по фарватеру в точке с координатами: Ш 31°02,4 С, Д 122°10,8 В в 17.20 28.09.2018 произошло столкновение т/х «Амур», (с/в ПАО ДВМП, п/р Владивосток, в балласте, экипаж 18 чел.) с судном «XIN LIN HAI 6», флаг КНР. Погодные условия: ветер 6 м/сек, волнение 3 балла. Видимость 10 миль. Пострадавших, разлива нефтепродуктов, водотечности корпуса нет. В настоящее время т/х «Амур» находится на якоре вблизи места столкновения в ожидании расследования происшествия.

СМС Виктория: нарушений режима районов плавания нет.

Учения, тренировки:

МСКЦ Санкт-Петербург: 28.09.2018 с 10.20 до 10.35 проведена тренировка по ведению аварийной радиосвязи с применением р/аппаратуры ГМССБ. Участники тренировки: МСКЦ Санкт-Петербург, скб «Евгений Морозов» Балтийского филиала ФГБУ «Морспасслужба», отдел ГМССБ Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт». Ответственный за проведение тренировки: МСКЦ Санкт-Петербург. Поставленные задачи выполнены.

МСПЦ Керчь: 28.09.2018 с 09.10 до 11.00 проведено учение по ЛАРН. Руководитель учения: капитан морского порта Керчь. Участники учения: катер - бонопостановщик «Александр Сизонцев», с/в ФГБУ «Морспасслужба», МБ «Меркурий» - Азово-Черноморский филиал ФГБУ «Морспасслужба», МСПЦ Керчь, БРЦ ГМССБ филиала Госгидрографии ГУП «Крымские морские порты», ГУ МЧС России по Республике Крым, Керченское управление Крымского филиала ФГУП «Росморпорт». Учебные цели достигнуты.

На контроле: нет.

Связь с ответственным лицом судоходной компании:

09.15 28.09.2018 ООО «Самаратрансшиппинг», г. Самара.

Опасные гидрометеорологические явления:

Восточно-Сибирское море: юго-запад моря – ветер В-СВ 17-20 м/с, высота волны 1,8-3,5 м.

Белое море: ветер С-СЗ 9-14 м/с, порывами до 17-20 м/с, море 4 балла.

Баренцево море: юго-восток моря – ветер СЗ-С 11-16 м/с, в порывах до 17-22 м/с, море 5 баллов; на побережье Норвегии ветер Ю-ЮЗ 15-20 м/с.

*данные предоставлены СКЦ Росморречфлота