С 08.00 17.10.2017 до 08.00 18.10.2017 принято 39 сообщений:

- КОСПАС–САРСАТ – 3 с моторной яхты «Геркулес», зарегистрированной в ГИМС, п/р Волгоград, с/в частное лицо Панкратьев В.Г., г. Москва;

- ИНМАРСАТ – нет;

- ССОО – 32, из них: 21 тестовых от разных источников; 3 ложных с т/х «Сормовский-3051», п/р Санкт-Петербург, с/в Публичное акционерное общество «Северо-Западное пароходство» (ПАО «СЗП»); 8 ложных с т/х «Летний Берег», п/р Архангельск, с/в ЗАО «Белфрахт»;

- другие источники – 4:

1. В 08.27 17.10.2017 получен сигнал АРБ системы «Коспас – Сарсат» с моторной яхты «Геркулес», зарегистрированной в ГИМС (регистровый номер Р 61-87 ВИ), п/р Волгоград, с/в частное лицо Панкратьев В.Г., г. Москва, находящейся в Эгейском море в координатах: Ш 38°16,1 С, Д 025°33,5 В, поисково-спасательный район СКЦ Пирей, Греция. На связь яхта не выходит, попытки связаться с ней результата не дали. Связались с СКЦ Пирей. Они сообщили, что началась поисково-спасательная операция, подано оповещение проходящим судам, в район АС направлен спасательный вертолет. В 10.40 17.10.2017 по сообщению СКЦ Пирей, яхта на воде не обнаружена (вероятно, затонула), 8 человек (все граждане РФ), находившиеся на борту яхты, сняты со спасательного плота вертолетом береговой охраны Греции и в 11.00 17.10.2017 доставлены на берег (о. Хиос, Греция). Состояние потерпевших хорошее. По сообщению капитана, яхта затонула в штормовую погоду из-за выхода из строя двигателя. По информации представителя судовладельца, яхта 3 месяца находилась в порту Трабзон (Турция) и 11.10.2017 вышла в порт Анталия (Турция).

2. В 14.39 17.10.2017 МСПЦ Севастополь получил сообщение от начальника смены ИГКП Камышовая бухта о том, что в 10.00 17.10.2017 в районе причала №233 при очередном обходе инспектором ИГКП обнаружен крен на левый борт рыболовного сейнера «Нептун», с/в Правительство г. Севастополя с 2014 года, находящегося с 2010 года в длительном отстое без команды. Установлено боновое заграждение «Анаконда» вокруг т/х «Нептун», возможное загрязнение акватории локализовано. Судно зафиксировано к причалу дополнительными швартовными концами, установлены световые башни, выставлена береговая вахта для контроля состояния аварийного судна. 18.10.2017 с наступлением светлого времени суток планируется осушение т/х «Нептун» и очистка акватории порта в районе аварийного судна с помощью нефтемусоросборщика. Пострадавших нет. Погода в районе АС: ветер В 2-3 м/с, волнение моря 0,1-0,2 м, Твозд +20°С, Тводы +18°С. На контроле МСПЦ Севастополь.

3. В 22.19 17.10.2017 от ОД Калининградского филиала ФБУ «МСС Росморречфлота» получено донесение о загрязнении моря нефтесодержащими продуктами у причала № 21 Калининградского морского рыбного порта. В 15.10 17.10.2017 при водолазном осмотре ВРК т/х «SILVER FIORD», флаг Панама, с/в ООО «МазутОптСервис», ИМО 8300327, обнаружена утечка масла из поврежденного кормового уплотнения гребного вала судна. Загрязнение в виде слабо выраженной радужной пленки размером 5х20 м. В 18.00 установлены боновые заграждения вдоль борта судна. На утро 18.10.2017 запланирован сбор НВС с привлечением нсс «НМС-26», проведение дополнительного водолазного осмотра корпуса т/х «SILVER FIORD». Погода в районе АС: ветер ЮЗ 2 м/с, видимость 6 км, Твозд +14°С. На контроле МСКЦ Калининград.

4. В 06.03 18.10.2017 от МСПЦ Южно-Сахалинск поступила информация о поломке ГД, в 08.45 17.10.2017, на т/к «Залив Петра Великого», п/р Находка, с/в ООО «Наяда», экипаж 15 человек, гражданство РФ, находящегося в Охотском море в координатах: Ш 46°11,5 С, Д 144°37,5 В. В 11.30 17.10.2017 из порта Корсаков к аварийному судну вышел с/с «Атлас». В 01.30 18.10.2017 аварийное судно взято на буксир с/с «Атлас», порт назначения Корсаков, ЕТА в 20.30 18.10.2017 . Пострадавших нет, загрязнения окружающей среды нет. На контроле МСПЦ Южно-Сахалинск.

СМС «Виктория»: нарушений режима районов плавания нет.

Учения, тренировки:

МСКЦ Калининград: 18.10.2017 с 11.07 по 13.26 приняли участие в комплексном учении по отработке взаимодействия сил и средств, привлекаемых для ликвидации разлива нефтепродуктов, при выполнении бункеровочных операций судами ООО «Си Инженеринг», на акватории морского порта Калининград. Руководитель учения зам. генерального директора ООО «Си Инженеринг». Участники: Экипаж танкера-бункеровщика «Тарника», ООО «Си Инженеринг», АСФ Калининградского филиала ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота», Филиал ФГБУ «АМП Балтийского моря» в морском порту Калининград (МСКЦ, ИГПК). Учебные цели достигнуты.

На контроле:

1. АС на мели м/б «Залив» (с/в АЧФ ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота», п/р Новороссийск). Керченский пролив, внутренний рейд в районе о. Тузла. 17.10.2017 попытки снять с мели АС с помощью м/б «Дерзкий» результатов не дали. На 18.10.2017 планируется привлечь к спасательной операции дополнительные силы и средства. Погода: ветер С 9-10 м/с, высота волны 0,5-0,7 м.

Связь с ответственным лицом судоходной компании:

12.40 17.10.2017 ООО «Си Инженеринг», г. Калининград.

Опасные гидрометеорологические явления:

Белое море: ветер СЗ-С 9-14 м/с, в порывах 17-20 м/с, море 4 балла.

Баренцево море: в юго-восточной части моря ветер В-СВ 11-16 м/с, в порывах 17-22 м/с, море 4-5 баллов, в Кольском заливе ветер СВ в порывах 15-16 м/с, на побережье Мурмана – 15-20 м/с, на юге побережья Норвегии ветер СЗ-С 15-17 м/с.

Балтийское море: Финский залив ветер ЮЗ-З 17-20 м/с, высота волн 2,0-2,5 м.

*данные предоставлены СКЦ Росморречфлота