С 08.00 27.05.2017 до 08.00 28.05.2017 принято 8 сообщений:

- КОСПАС - САРСАТ – нет;

- ИНМАРСАТ – нет;

- ССОО – 5 сообщений, из них: 3 тестовых; 2 ложных с т/х «Капитан Стрим» (с/в ООО «Палмали»);

- другие источники – 3:

1. В 01.36 28.05.2017 от МСПЦ Южно-Сахалинск получено сообщение ГУ МЧС по Сахалинской области о том, что по сообщению ОД ОМВД Александровск-Сахалинский в 08.20 27.05.2017 на берегу моря в районе мыса Жонкиер (р-н порта Александровск-Сахалинский) обнаружили тело мужчины 1986 г.р. Установлено, что 26.05.17 около 00.30 он вместе с 2-мя рыбаками, на лодке типа «Прогресс» или «Казанка» (точно не установлено), должны были выйти в море на рыбалку. Точных данных о выходе в море нет. Домой они не вернулись. Координатор ПСО ГУ МЧС по Сахалинской области. Поиск ведется силами ЦУКС МЧС МО Александровск-Сахалинский и ОМВД по Александровск-Сахалинскому району. Координатор поиска МЧС по Сахалинской области. На 06.00 28.05.2017 поиск ведётся по береговой черте. Суда ГИМС из-за плохой погоды привлечь к поиску не могут. Из-за недостаточной информации привлечь авиацию к поиску не могут. Через РЦУС ГМССБ 2 раза в день дается оповещение для проходящих судов. Погода: ветер южных направлений 5-7 м/с, волна 1,0-1,5 м, Твозд +12°С, ясно, видимость 7 миль. На контроле МСПЦ Южно-Сахалинск.

2. В 03.20 28.05.2017 получено донесение старшего диспетчера ФБУ «Администрация «Волго-Балт» о том, что в 01.20 28.05.2017 т/х «Невский-4» (с/в ООО «Речные строительные перевозки», п/р Нижний Новгород, экипаж 9 человек, маршрут: Щелейки – Санкт-Петербург (Синопская набережная), груз: щебень 3275 т), при следовании по Кошкинскому фарватеру (1314,2 км, заход из Ладожского озера в р. Нева) коснулся грунта, после касания проследовал на 1319 км. Сухогруз получил повреждения корпуса: пробиты правая, носовая и средняя 12-я и 22-я балластные цистерны, имеется водотечность в МО, крен на правый борт 6°. С целью недопущения затопления судно выбросилось на берег (нос на мели, корма на плаву). Пострадавших, разлива нефтепродуктов нет, судоходству не препятствует. Экипаж занимается АСР, откачивает воду из МО судна, вода откачке поддается. К АС направлены суда «ОС-2», «Путейский-16» (с боновыми заграждениями) с/в ФБУ «Администрация Волго-Балт», т/х «Шлюзовой-156», с/в Невский ССРЗ (г. Шлиссельбург). Судовладелец решает вопрос паузки груза. Взято на контроль.

3. В 04.20 28.05.2017 получено донесение старшего диспетчера ФБУ «Администрация «Волго-Балт» о том, что в 00.10 28.05.2017 т/х «Волго-Нефть 217» (с/в ООО «Средне-Волжская СК», п/р Астрахань, экипаж 17 человек, маршрут: Ярославль – Санкт-Петербург, груз мазут 4382 т), при следовании по р. Нижняя Шексна (567 км) зашел за белую кромку судового хода из-за отказа рулевого устройства и сел на мель. Потеря осадки по правому борту 15 см. Пострадавших, разлива нефтепродуктов нет, судоходству не препятствует. В 04.30 28.05.2017 т/х «Волго-Нефть -217» самостоятельно снялся с мели, встал на якоря, проходу судов не мешает, в ожидании предъявления инспекторам РРР.

СМС «Виктория»: нарушений режима районов плавания нет.

Учения, тренировки: нет.

На контроле:

1. АС т/к «Аракс» (п/р Махачкала, с/в ООО «Транскаспий», с 23.11.2016 на мели в 20 м от берега, район м. Песчаный, Каспийское море, Республика Казахстан). По состоянию на 06.00 28.05.2017 АС находится в прежнем положении, с/в на вызовы не отвечает.

2. АС СРТМ «Капитан Чернов» (п/р Владивосток, с/в АО «Дальрыбпром»). На 06.00 28.05.2017 продолжается буксировка в порт Пусан (Р. Корея) МБ «Гриф», ЕТА 12.00 06.06.2017.

Связь с ответственным лицом судоходной компании:

10.14 27.05.2017 ООО «Прайм Шиппинг», г. Самара.

Опасные гидрометеорологические явления:

Баренцево море: юго-восток моря – ветер С-СЗ 10-15 м/с, порывами до 18-23 м/с, море 5 баллов; в южной части моря ожидается усиление СВ-С ветра до 15-17 м/с.

*данные предоставлены СКЦ Росморречфлота