С 08.00 14.09.2016 до 08.00 15.09.2016 принято 14 сообщений:

- КОСПАС-САРСАТ – нет;

- ИНМАРСАТ – нет;

- ССОО – 12 тестовых из разных источников;

- другие источники – 2:

1. В 11.26 14.09.2016 получено донесение ФБУ «Администрация Волжского бассейна» о том, что в 18.00 12.09.2016 на 878,1 км р. Волга при подходе к правому берегу т/х «Корунд» (тип ОМ), с/в ИП Дыбрин, на борту которого находилось 4 чел. пассажиров и 4 чел. экипажа, с осадкой 120 см, сел на мель носовой частью за пределами судового хода. Теплоход осуществлял рейс из п. Москва в п. Астрахань. Жертв и пострадавших среди пассажиров и экипажа, разлива нефтепродуктов нет. На связь не выходил. АС обнаружено теплоходом «Путейский-120». Снятие с мели планируется при повышении уровня воды.

2. В 23.10 14.09.2016 получена информация от МСПЦ Тамань о том, что т/х «SV.KNYAZ VLADIMIR», флаг Россия, Судовладелец «Северо-Западное пароходство», следовало вторым коленом Азово-Донского морского канала. В районе буёв №№ 26-27 в 20.10 14.09.2016 судно уменьшило скорость для расхождения с т/х «Капитан Сальников», под действием ветра уклонилось за зеленую бровку канала и произвело посадку на мель. Загрязнения нет. Повреждений нет. В 02.05 15.09.2016 Т/х «SV. KNYAZ VLADIMIR» снят с мели с помощью буксира КЛС-14, следует по назначению в п. Азов.

СМС «Виктория»: нарушений режима районов плавания Средиземного моря, т/х «Николай Псомиади», с/в ООО «Авомар Шиппинг», в 02.38 15.09 2016.

Учения, тренировки:

МСКЦ Новороссийск: 14.09.16 с 09.00 до 13.35 МСКЦ Новороссийск принял участие в Международном комплексном учении по ликвидации последствий аварии танкера в море «RU DELTA 2016». Проводимого ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота». Участники учения: ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота», Азово-Черноморский филиал ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота», ФГБУ «Администрация морских портов Черного моря», Черноморский флот, ФГБОУ ВО «ГМУ имени адмирала Ф.Ф. Ушакова», ООО «Лукойл – Бункер», Морской терминал АО «КТК-Р», Росприроднадзор ФГБУ «Черноморско-Азовская дирекция по техническому обеспечению надзора на море» (ФГБУ ЧерАзтехмордирекция), Южный региональный центр МЧС России, ООО «Акваспас», АО «ЮжНИИМФ», Силы и средства единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций (РСЧС) города Новороссийска и ООО «Ламналко». Учебные цели достигнуты.

МСПЦ Южно-Сахалинск: 15.09.2016 с 03.00 до 05.30 тренировка по связи. Руководитель – МСПЦ Южно-Сахалинск. Участники – МСПЦ Южно-Сахалинск, Сахалинский филиал ФГБУ «МСС Росморречфлота», тн «Кристалл», ИГПК Советская Гавань. Учебные цели достигнуты.

МСКЦ Астрахань: 14.09.2016 в 19.30 проведена тренировка по связи с судном «Балтийский-40»; MMSI 227334910; с/в ООО «Тураш», Проверена связь: ЦИВ, ПВ/КВ,УКВ., Каналы связи без замечаний. Учебные цели достигнуты.

На контроле:

1. АС «Витим» (на мели в районе бухты Золотая, Японское море). АС в прежнем положении, судьба судна решается судовладельцем и страховщиком. 16.09.2016 планируется продолжить выгрузку груза. Погода: ветер СВ 6-7 м/с, волна 1 м.

2. т/х «Казымякский» (Северо-Западная часть Каспийского моря). На 06.00 15.09.2016 поиск человека с т/х Камызякский результатов не принёс. ПТС-231 продолжает поиск в районе.

Связь с ответственным лицом судоходной компании:

13.10 14.09.2016 ООО «Ойл Марин Групп», г. Санкт-Петербург.

Опасные гидрометеорологические явления:

Баренцево море: в западной части ветер ЮЗ, З 15-17 м/с; в северной части ветер Ю, ЮЗ 15-17 м/с. Местами дождь, дымка. Высота волны 1,5-2,5 м.

Побережье Мурмана: ветер З, СЗ в порывах 15-18 м/с. Высота волны 1,0-2,0 м.

Белое море: ветер СВ – С 11-16 м/с, в порывах до 17-20 м/с, море 4 балла.

*данные предоставлены ГМСКЦ Госморспасслужбы России