После крушения танкеров в Керченском проливе собрано свыше 90% разлившегося мазута

12.12.2025

Лента новостей

После крушения танкеров в Керченском проливе собрано свыше 90% разлившегося мазута

Фото: скриншот видео Морспасслужбы

Вице-премьер РФ Виталий Савельев провёл очередное заседание правительственной комиссии для координации работ по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, вызванной крушением танкеров в Керченском проливе. Подробности приводит пресс-служба кабмина.

Зампредседателя правительства сообщил, что с момента крушения танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» 15 декабря 2024 года в Краснодарском крае, Республике Крым и Севастополе были собраны для последующей утилизации и реализации более 185 тыс. т загрязнённого песка и грунта, из которых 160 тыс. т уже утилизировано.

По оценкам Российской академии наук, Минприроды и заинтересованных органов власти, собрано свыше 90% разлившегося мазута.

В марте был откачан мазут из выброшенной на мель кормы танкера «Волгонефть-239», корма утилизирована. В октябре-ноябре удален основной объем мазута из носовой части танкера.

Для локализации разлива мазута в затонувших частях танкеров Правительственной комиссией было принято решение об установке трёх коффердамов. Первый уже установлен, работы со вторым и третьим продолжаются. После удаления мазута коффердамы и оставшиеся части судов планируется полностью утилизировать в 2026 году.

Минобрнауки продолжает прорабатывать варианты технологий очистки пляжей в Анапе и Темрюкском районе.

Напомним, поднимать затонувшие части танкеров планируют в четыре этапа:

- срежут выступающие элементы конструкций и поднимут их на поверхность;

- объекты оградят защитными коффердамами на глубине до 20 метров. Всего таких конструкций будет три — по одной на фрагмент. Каждая весит более 1,5 тысячи тонн. Блоки для коффердамов изготовят на заводе, а затем перевезут к доку, где соберут в единую конструкцию и спустят на воду. На дне каждый купол надежно зафиксируют при помощи свай, вбитых по периметру. Это исключит возможность его смещения;

- полностью откачают мазут из судов;

- поднимут затонувшие фргаменты и сами коффердамы. Полностью танкеры планируется удалить в 2026 году.

Самые важные и интересные новости отрасли, а также эксклюзивные интервью с наших мероприятий в социальных сетях: