В 2020 году Группа компаний «Новотранс» успешно провела серию мероприятий в рамках стратегии по диверсификации грузовой базы, важнейшей частью которых стала программа по расширению географии погрузки собственного подвижного состава. В результате объем перевозок холдинга вырос на 22%, сообщили порталу «Морские вести России» в пресс-службе холдинга.

«Новотранс» существенно нарастил пул грузоотправителей. В связи с этим, помимо работы на Западно-Сибирской железной дороге, значительно возросла погрузка на других магистралях. Так, в частности, на МЖД в 2020 году погружено 67,9 тыс. вагонов (в 2019 году – 1,6 тыс. вагонов), на ЮВЖД - более 57 тыс. (в 2019 – 3,6 тыс.), на ЮУЖД – 31,2 тыс. (в 2019 - около 10 тыс.). Таким образом, доля погрузки на ЗСЖД (298,9 тыс. вагонов в 2020 году) снизилась до 54,27% (в 2019 году – 75,33% от общей погрузки).

В связи с нестабильностью экспортных цен на уголь в 2020 году холдинг «Новотранс» расширил номенклатуру перевозимых грузов. В частности, доля твердого топлива в грузовой базе была снижена до 58% (2019 год - 77,7%). Доля металлургических грузов, напротив, выросла с 11,3% до 34,4%, а строительных - до 4%. Всего за отчетный период в вагонах холдинга перевезено 37,8 млн тонн грузов.

«Предоставляя вагоны для перевозок различных грузов, мы сейчас предлагаем клиентам наиболее выгодные на рынке условия для заключения долгосрочных контрактов на основе прозрачности и взаимных гарантий. Тесное и конструктивное сотрудничество с ОАО «РЖД» позволило нам отработать наиболее эффективные схемы маршрутизации вагонопотоков и ускорить доставку грузов. Уверен, что новые клиенты не пожалели о своем выборе и останутся с нами надолго. В целом результаты прошлого года позволяют говорить о верности выбранной нами стратегии. В наступившем 2021-м мы намерены направить свои усилия на дальнейшее развитие логистических и клиентских сервисов», - сказал президент Группы компаний «Новотранс» Константин Гончаров.

Фото: пресс-служба ГК «Новотранс»