Объем экспорта и транзита нефти по железной дороге из России по итогам 2020 г. повысился на 12,3 тыс. барр./сут. (628,3 тыс. т) по сравнению с предыдущим годом, до 54,6 тыс. барр./сут. (2,75 млн т), по данным экспедиторов. Это стало максимальным уровнем с 2016 г., когда отгрузки составили 57,5 тыс. барр./сут. (2,9 млн т), сообщило агентство Argus Media.

«Колесные» поставки нефти из России в прошлом году оставались на повышенном уровне вследствие ограниченной загрузки заводов, в том числе на фоне ослабления спроса на энергоносители из-за пандемии Covid-19. В предыдущие годы «колесный» экспорт неуклонно снижался благодаря расширению мощностей «Транснефти».

Железнодорожные поставки легкой малосернистой нефти на российские НПЗ по итогам 2020 г. сократились на 1,9 тыс. т/сут. (670,9 тыс. т) по сравнению с 2019 г., до минимального уровня с 2015 г. — 14,1 тыс. т/сут. (5,16 млн т), по данным экспедиторов.

«Колесный» экспорт увеличился в прошлом году главным образом благодаря росту отгрузок нефти компаний группы «Сафмар» в Белоруссию. Кроме того, «Роснефть» увеличила сдачу легкой нефти в систему Каспийского трубопроводного консорциума (КТК).

Фото: angi.ru