Чистый убыток голландской судостроительной компании Damen Shipyards Group по итогам 2018 года составил 17 млн евро. Об убытках компания рапортует впервые за 15 лет.

Как объясняют в Damen, на общих финансовых итогах минувшего года сильно сказались затянувшийся период трудностей в некоторых секторах морской индустрии, а также капиталовложения, сделанные компанией.

Но, несмотря на непростые рыночные условия, с портфелем проектов у судостриельно-судоремонтного гиганта все в порядке: общий объем в 2018 году - порядка 1,9 млрд евро.

«Ситуация в целом здоровая. Все дело в том, что, несмотря на высокую степень активности, прибыли оказались под негативным влиянием целого ряда факторов, включая перенасыщенность рынка судов в отдельных регионах, жесткую конкуренцию и растущую стоимость рабочей силы»,- говорит гендиректор компании Рене Берквенс.

Следует отметить, что, несмотря на растущие цены на нефть, шельфовый углеводородный сектор с точки зрения торговых условий по-прежнему остается весьма непростым сегментом. Да и рынок портовой буксировки – ключевой для Damen – тоже не на подъеме. Конкуренция в этой сфере давит на цены, и операторы буксиров стремятся не обзаводиться новыми судами, а консолидировать свою деятельность.

Кроме того, хотя проектная активность компании на направлении судоремонта в последнее время и возросла, общая прибыль здесь остается низкой – сказываются операционные издержки приобретенных Verolme, Curaçao и Mangalia Romania.

В настоящее время у Damen Shipyards Group 36 судостроительных и судоремонтных верфей по всему миру.

Максим Недоступ – по материалам worldmaritimenews.com