«Петербургский нефтяной терминал» (ПНТ) подвел итоги работы в первом квартале 2019 года. За этот период объемы перевалки нефтепродуктов не изменились и составили 1,7 млн тонн.

При этом перевалка светлых нефтепродуктов (керосина и дизельного топлива) через ПНТ снизилась на 124 тыс. тонн (или 14,2%) до 875 тыс. тонн. Перевалка темных нефтепродуктов (мазута), напротив, выросла на 13,8% и составила 913 тыс. тонн.

«Отсутствие роста к аналогичному периоду прошлого года можно объяснить относительно неблагоприятной конъюнктурой на нефтяном рынке в целом. Стоит отметить, что объем перевалки светлых нефтепродуктов у ПНТ сократился, тогда как по темным незначительно вырос. Активность в перевалке темных нефтепродуктов можно объяснить тем, что 2018 год и начало 2019-го – последний период, когда на рынке все еще доступны большие объемы мазута. Из-за налогового маневра производители переориентируются на глубокую переработку и выпуск дизеля, бензина и керосина. В конце прошлого и начале этого годов эти объемы активно сбывались, а морские терминалы – самый удобный способ доставить их до зарубежных потребителей», - прокомментировал результаты председатель совета директоров ПНТ Михаил Скигин.

Вместе с тем Михаил Скигин отмечает, что эти тенденции не сказались на планах ПНТ по обновлению материально-технической базы терминала. В частности, в первом квартале завершился монтаж защитного днища нового резервуара объемом 40 000 кубических метров. Строители также закончили устройство гидрофобного слоя и приступили к монтажу первого пояса основной стенки. Этот резервуар строится по двухстенной технологии, которая минимизирует экологические риски и существенно снижает площадь застройки. Впоследствии строительство этой «бочки» позволит ПНТ проводить более гибкую стратегию в условиях нестабильной и не самой благоприятной конъюнктуры нефтяного рынка. Инвестиции в строительство оценивались в пределах 1 млрд руб.

Источник: пресс-служба ПНТ