Как сообщает ИТАР-ТАСС, строительство двух серийных универсальных атомных ледоколов, судна атомного технического обслуживания (АТО) и плавдока будет профинансировано в 2019-2022 годах за счет средств Фонда развития в размере 44,979 млрд. руб. Об этом говорится в материалах к пояснительной записке к проекту бюджета на 2019-2021 годы.

Отмечается, что в 2019 году объем финансирования из Фонда развития планируется в объеме 9 млрд руб., в 2020 году - 14,569 млрд. руб., в 2021 году - 13,756 млрд. руб., в 2022 году - 7,654 млрд. руб.

Росатом реализует проект строительства ледоколов нового поколения - проект 22220. Головным станет универсальный атомный ледокол "Арктика", закладка которого состоялась на Балтийском заводе 26 мая 2015 года. Его стоимость составляет порядка 47 млрд. рублей. Также на Балтийском заводе строятся еще два ледокола этого проекта - «Сибирь» и «Урал».

После завершения строительства «Арктика» станет самым мощным атомным ледоколом в мире, при этом специальная форма корпуса позволит судну работать как в открытом море, так и в устьях крупнейших рек.

Суда атомного технического обслуживания (АТО) предназначены для того, чтобы безопасно сгружать с атомного ледокола отработанное ядерное топливо, перевозить его и доставлять к месту переработки. Также подобные суда доставляют к атомоходу новое топливо и загружают его в реакторы. Сообщалось, что такие суда могут понадобиться к 2023 году, чтобы обеспечивать техническое обслуживание универсальных атомных ледоколов.

В пояснительной записке к проекту бюджета отмечается, что в рамках направления программы «Северный морской путь» предусматриваются бюджетные ассигнования федерального бюджета на развитие инфраструктуры морских портов, а также строительство атомных ледоколов в целях увеличения грузопотока по Северному морскому пути - в 2019 году в объеме 9,6 млрд. руб., в 2020 году - 15,8 млрд. руб., в 2021 году - 15,3 млрд. руб.