Об этом рассказал руководитель «Северного управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды» Роман Ершов, возглавивший Севгидромет в конце мая. По словам нового начальства, подтверждать слухи о возможной утилизации корабля крайне преждевременно.

– На судне прошёл полный капитальный ремонт, закончились швартовые испытания, завтра «Михаил Сомов» выходит на ходовые испытания и, мы надеемся, получит регистр на пять лет, – рассказал Ершов информагентству «Двина Сегодня».

Однако речь идёт не только о пяти годах – после обсуждения с Росгидрометом решено, что судно проработает лет десять. Руководитель управления считает, что «Михаил Сомов» самым оптимальным образом подходит под нужды арктического завоза и по расходу топлива, и по себестоимости рейса.