Строительство железнодорожной части Крымского моста идет по графику, о возможности досрочного ее введения можно будет говорить в начале 2019 г. Об этом заявил журналистам исполняющий обязанности министра транспорта РФ Максим Соколов.

«Пока мы не говорим об этом. Стройка идет в строгом соответствии с графиком. Какие-то участки чуть опережают. Железнодорожное полотно уже практически в полном объеме уложено на подходах до самого Керченского пролива. Это все, конечно, вселяет оптимизм. Но по итогу прохождения осенне- зимнего периода 2018-2019 гг. на этот вопрос можно будет ответить более точно», - сказал Соколов.

Он добавил, что пока, согласно контракту, введения в эксплуатацию железнодорожной части моста запланировано на декабрь 2019 г.

Стройка века

Россия начала строить Крымский мост в феврале 2016 г. Общая стоимость проекта - 228 млрд руб. Транспортный переход через Керченский пролив, которые соединит Крымский полуостров с другими регионами России, возводится за счет средств федерального бюджета в рамках федеральной целевой программы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополя до 2020 г.» без привлечения внебюджетного финансирования.

9 мая 2018 г. заказчик строительства моста - управление федеральных автомобильных дорог «Тамань» - принял автодорожную часть моста. Строительство железнодорожной части транспортного перехода продолжается, открытие запланировано на 2019 г.