Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) РФ разработало и согласовало с ведомствами и потребителями список опасных грузов, погрузка и перевозка которых по железной дороге будет ограничена в период проведения Чемпионата мира по футболу. Об этом пишет в среду «Коммерсантъ» со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.

«(Перечень - ИФ) включает в себя ряд крупных товарных позиций, в том числе аммиак, фосфор, пропан, бутан, сжиженные углеводородные газы (СУГ), а также химикаты, применяемые в различных отраслях (например, цианиды, используемые при добыче золота). К опасным грузам причислены и компоненты ракетного топлива (гептил и гидразин)», - уточняет газета.

Список базируется на перечне грузов, которые в 2012 году запретили провозить через Москву. Сейчас действие этого запрета предлагается расширить на города проведения турнира, добавляет издание. По словам его собеседника, в ближайшие дни (возможно, уже в среду) приказ может появиться на сайте Росжелдора. Он добавил, что в «исключительных случаях» грузы все еще будут пропускать.

Представитель ОАО «Российские железные дороги» сообщил «Коммерсанту», что в компании разрабатывают альтернативные маршруты перевозки опасных грузов в обход крупных железнодорожных узлов, «компания постарается максимально учесть интересы грузоотправителей».

Меры безопасности во время чемпионата и перед ним - с 25 мая по 25 июля - предусмотрены указом президента от 9 мая 2017 г., они уже выразились в предписаниях о закрытии опасных производств на это время, хотя предприятия могут пытаться доказывать необходимость непрерывной деятельности. Накануне турнира вводятся ограничения и на перевалку опасных грузов в портах, напоминает газета.

По словам ее источника в отрасли, ограничения создают проблемы прежде всего для производителей СУГ, минеральных удобрений и химикатов, ряда добывающих отраслей, которым предстоит либо приостановить производство, либо искать альтернативные логистические каналы. Сейчас в секторе рассматривают возможные варианты перенаправления грузов и минимизации потерь, сказал источник издания.

Некоторые компании ведут переговоры с клиентами о возможных перебоях с поставками, добавил он. «Будем работать по получению разрешений на работу с этими грузами в период ЧМ-2018. Блок логистики анализирует и прорабатывает с РЖД пути объезда», - отметил другой собеседник «Коммерсанта». «Ограничение оборота опасных грузов в городах-участниках чемпионата приведет, безусловно, к увеличению сроков доставки грузов, соответственно, срок оборота вагонов увеличится», - полагает президент «СГ-транса» (оператор, специализирующийся на перевозке СУГ) Сергей Калетин.

Космическая отрасль от приостановки перевозок гептила не пострадает, уверяют там. По данным газеты, на период турнира выпадает достаточно обширная пусковая программа, но в ней не значатся пуски с Байконура тяжелых ракет-носителей «Протон», использующих гептил. Для пусков ракет «Рокот» (в июне одна из таких должна доставить на орбиту три спутника «Гонец-М») сформирован запас топлива, сказал собеседник газеты в ракетно-космической отрасли, запас есть и для разгонных блоков типа «Фрегат» и «Бриз-КМ». В Роскосмосе сообщили изданию, что на реализацию пусковой кампании «ограничения, вводимые на время ЧМ-2018, не повлияют».

По мнению главы Rupec Андрея Костина, основную проблему представляет собой пропуск опасных грузов в обход станции Екатеринбург-Сортировочный - в частности, пропан-бутана, производство которого не может быть приостановлено, из Западной Сибири в европейскую часть РФ или, например, цианистого натрия из Дзержинска для золотодобывающих предприятий Востока. Значительные проблемы также могут возникнуть с обходом Москвы для химических предприятий Апатитов или Воскресенска, полагает он.