Чистая прибыль «Трансконтейнера» по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) по итогам 2017 г. выросла более чем в два раза к уровню 2016 года и составила 5 млрд 429 млн руб., что является рекордным уровнем за всю историю компании, говорится в сообщении оператора железнодорожных контейнерных перевозок.

Рентабельность по чистой прибыли выросла с 12,6% в 2016 году до 20,5% в отчетном периоде. «На динамику чистой прибыли оказали влияние рост объемов перевозок вагонным и контейнерным парком общества и меры по повышению операционной эффективности бизнеса», - отмечается в сообщении.

Выручка «Трансконтейнера» за отчетный период составила 65,17 млрд руб., что на 27,3% выше показателя 2016 года.

Выручка, скорректированная на стоимость услуг соисполнителей, выросла на 26,4% год к году и составила 26 млрд 450 млн руб. на фоне роста доходных перевозок вагонным и контейнерным парком компании на 19,5%. При этом операционные расходы, скорректированные на стоимость услуг соисполнителей, выросли за 2017 г. всего на 9,5% к предшествующему году, до уровня 19 млрд руб. Показатель EBITDA в отчетном периоде года вырос на 60,9% и составил 10 млрд 440 млн руб. по сравнению с 6 млрд 487 млн руб. годом ранее. Рентабельность по EBITDA выросла до 39,5% по сравнению с 31% годом ранее.

По состоянию на 31 декабря 2017 года активы компании составили 51 млрд 729 млн руб., долг - 6 млрд 425 млн руб., чистый долг (за вычетом денежных средств и краткосрочных финансовых вложений) - 2 млрд 780 млн рублей.

Ранее сообщалось, что объем перевозок «Трансконтейнера» в 2017 году вырос по сравнению с предыдущим годом на 15,2% - до 1,8 млн ДФЭ (эквивалент 20-футового контейнера).

«Трансконтейнер» является ведущим российским оператором контейнерных интермодальных перевозок. Объединенной транспортно- логистической компании (ОТЛК, «дочка» РЖД). Группа FESCO (головная компания - ПАО «Дальневосточное морское пароходство», ДВМП), контролируемая «Суммой», владеет 25%, ООО «Енисей Капитал» принадлежит 24,5%.

«Трансконтейнер» располагает 45 собственными терминалами во всех грузообразующих центрах России, а также 19 железнодорожными терминалами в Казахстане (через совместное общество АО «Кедентранссервис», ведущего частного оператора сети железнодорожных терминалов в Казахстане) и управляет контейнерным терминалом «Добра» на границе Словакии и Украины. В собственности компании находится более 24 тыс. фитинговых платформ и около 64,5 тыс. крупнотоннажных контейнеров.