На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе завершено строительство рабочего катера «Адис» - Морские вести России

На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе завершено строительство рабочего катера «Адис»

16.10.2017

Морской транспорт

14 октября 2017 года в г. Петрозаводске на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе завершилась техническая приемка рабочего катера «Адис».

Судно, построенное по заказу ФГУП «Росморпорт» для эксплуатации в Азово-Черноморском бассейновом филиале, отправилось в порт приписки – морской порт Новороссийск.

«Адис» предназначен для использования в служебно-разъездных целях, доставки на борт комиссий и членов экипажей, перевозки грузов, патрулирования, осмотра и экологического мониторинга акваторий. Кроме того, судно может выполнять функции лоцманского катера. Мореходные качества позволяют ему работать в сложных метеорологических условиях в открытом море при волнении с высотой волн до 3,5 м. Его эксплуатация может осуществляться в устьях рек, прибрежных зонах открытых и внутренних морей, проливах, портовых водах с удалением от места убежища не более 20 миль.

Спуск на воду рабочего катера состоялся 6 сентября текущего года. Затем специалисты Онежского судостроительно-судоремонтного завода провели достроечные работы на плаву. В ходе швартовых и ходовых испытаний приемная комиссия проверила рабочее состояние оборудования судна, а также основные эксплуатационные характеристики, функционирование средств автоматизации, навигации и связи. Катер показал полную готовность к работе.

Справка:

Адис – древнее название г. Темрюка Краснодарского края. В конце XVI века кабардинский князь Темрюк Идарович в союзе с русскими войсками построил на месте современного города Темрюка крепость, которая в 1570 году была переименована в Адис.

Основные характеристики:

Катер соответствует классу РМРС КМ *Ice2 R3-RSN.

Главные размерения судна:           

- длина корпуса (без привального бруса)                         22,08 м

- ширина габаритная (включая привальный брус)         6,69 м

- осадка габаритная                                                             ок. 1,80 м

- мощность главного двигателя                                         2 х 412 кВт

- скорость хода при МДМ 85%, не менее                         12 узлов

- дальность плавания                                                           500 миль

- автономность катера (по запасам пресной воды)         5 суток

- экипаж                                                                                2 человека

- спецперсонал                                                                    5 человек

ПАО СКФ
IV ежегодная конференция ежегодная конференция: «SMART PORT: ЭФФЕКТИВНОСТЬ, БЕЗОПАСНОСТЬ, ЭКОЛОГИЧНОСТЬ»
Восточный Порт 50 лет
НПО Аконит
Подписка 2024
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в ТГ