Головной авианосец нового проекта Gerald R. Ford (CVN 78) впервые вышел в море для ходовых испытани. Об этом сообщило командование военно-морских сил США передает «Российская Газета».

На борту корабля смешанная команда из представителей верфи, моряков из экипажа авианосца и наблюдателей из министерства ВМС. 

«За ближайшие несколько дней основные системы корабля будут проверены в море. Этот этап - кульминация многих лет напряженного труда», - рассказал координатор программы строительства авианосцев нового поколения Брайан Антонио.

Корабли типа Gerald R. Ford создаются по программе «авианосец XXI века» на смену кораблям класса Nimitz – как их улучшенная и более эффективная версия. При сохранении размеров новый авианосец имеет меньший за счет автоматизации экипаж, увеличена мощность и срок службы реакторов, в конструкции использована много новшеств: электромагнитные катапульты взамен паровых, турбоэлектрические аэрофинишеры. Надстройка уменьшилась в размерах и сдвинулась назад, освобождая место на летной палубе для десяти дополнительных самолетов. Постройка корабля обошлась в 13 миллиардов долларов.

Начало испытаний авианосца было отложено на год из-за серьезных проблем, выявленных при тестировании бортовых систем в доке. Согласно докладной записке директора отдела испытаний и оценок Пентагона Майкла Гилмора, в 2016 году Gerald R. Ford не соответствовал заданным параметрам по четырем ключевым направлениям: взлет и посадка самолетов, управление воздушным движением, самооборона и загрузка на борт боеприпасов.

«С самого начала было понятно, что оснащать авианосец столь большим количеством неопробованных технологий как минимум необдуманно», - заметил по этому поводу заместитель министра обороны США Френсис Кендалл.

Но главная проблема даже не в неполадках. По мнению американского издания The National Interest, авианосцы - какими бы совершенными они не были, - станут легкой мишенью для ракет противника.

«Россия имеет ракетные системы большого радиуса действия, наносящие массированные удары с нескольких сторон одновременно. Подобное оружие в сочетании со средствами обнаружения целей в открытом океане может превратить авианосцы в очень дорогие могилы для тысяч американских моряков», - пишет аналитик NI Гарри Казианис.