АО «Ростерминалуголь», крупнейший на Балтике специализированный угольный порт, входящий в состав портового угольного холдинга ООО «Управляющая портовая компания», 28 февраля 2017 года погрузил 3 млн. тонн угля с начала года.

Трехмиллионную тонну погрузили на судно Lucky Sunday (тип Panamax). Оно стало 49-м по счету с начала года. Всего в феврале на терминале было обработано 26 судов. Средняя судовая партия составила около 62,7 тыс. тонн. Максимальная производительность при погрузке на суда –41,8тыс. тонн за смену продолжительностью 12 часов. Всего в феврале 2017 года на суда было погружено более 1,63 млн. тонн угля. За аналогичный период 2016 года погрузка составила немногим более миллиона тонн.

За февраль 2017 года силами АО «Ростерминалуголь» было выгружено 20843 вагона, доставивших в порт 1,49 млн. тонн угля. За аналогичный период 2016 года выгрузка составила 1,25 млн. тонн угля или 17612 вагонов. Максимальная выгрузка вагонов зафиксирована на отметке 448 и 888 вагонов за смену и сутки соответственно.

Справка:

Акционерное общество «Ростерминалуголь» (порт Усть-Луга, Ленинградская область) − крупнейший на Северо-Западе России специализированный угольный порт, построенный с применением новейших технологий и обеспечивающий российской угольной продукцией из Кузбасса и других угольных бассейнов потребителей в Европе, странах Африки, Ближнего Востока и Латинской Америки. Основан в 1996 году в рамках программы по созданию Морского торгового порта Усть-Луга. В 2006 году в присутствии Президента РФ Владимира Путина была введена в эксплуатацию вторая очередь строительства порта − автоматизированный перегрузочный комплекс. С 2016 года АО «Ростерминалуголь» входит в состав портового холдинга, операционную деятельность которого контролирует ООО «Управляющая портовая компания».

По итогам 2016 года грузооборот АО «Ростерминалуголь» вырос на 3,4% и достиг рекордного показателя 18 млн. тонн, что составляет более 60% от перевалки угля в портах Балтийского бассейна России. С 2016 года «Управляющая портовая компания» реализует проект дальнейшей модернизации порта.

Три очереди порта обеспечивают полный цикл, включая автоматическую выгрузку, магнитную очистку, складирование и погрузку угля на морские суда, включая балкеры типа panamax и capsize, оформление таможенных и транспортных документов. Экологическая безопасность терминала обеспечивается современными системами пылеподавления, ветрозащиты и очистки ливневых вод.