Южнокорейская судостроительная компания Hyundai Heavy Industries Co. получила заказ стоимостью $700 млн на строительство 10 судов для иранских судоходных компаний Islamic Republic of Iran Shipping Lines (IRISL) и Iranian Offshore Oil Co, сообщает Wall Street Journal.

Заказ размещен в рамках государственной программы модернизации флота стоимостью $2,5 млрд.

По данным издания, Иран заказал Hyundai Heavy четыре мега-контейнеровоза вместимостью по 14,5 тыс. TEU и шесть танкеров для перевозки нефтепродуктов. Начало поставок планируется во втором квартале 2018 года.

Эта сделка является первой со стороны Ирана с иностранным судостроителем после отмены санкций.

В настоящее время IRISL оперирует флотом, который насчитывает около 115 океанских судов, однако многие суда устарели и не могут быть застрахованы.

Кроме того, Hyundai Heavy сообщила о подписании государственного контракта стоимостью $600 млн на строительство двух судов, в том числе одной подводной лодки.

Два контракта совокупной стоимостью $1,3 млрд - крупнейшие заказы, полученные южнокорейской верфью с начала года.

В этом году судостроительная отрасль столкнулась с резким сокращением объема заказов и вынуждена закрывать производственные мощности и сокращать персонал.