Время для повышения тарифов системы «Платон» пока не пришло, нужно дождаться восстановления российской экономики. Такое мнение высказал ТАСС первый зампредседателя комитета Госдумы по транспорту и строительству Виталий Ефимов, комментируя информацию о возможных планах по увеличению платы за проезд по федеральным трассам для грузовиков весом более 12 тонн.

Ранее газета «Ведомости» со ссылкой на двух неназванных федеральных чиновников сообщила, что тарифы системы «Платон» могут увеличиться с нынешних 1,53 руб. до 2,6 руб. за километр в феврале следующего года и 3,06 руб. за километр в июне. По данным источников издания, соответствующее предложение направил премьеру Дмитрию Медведеву его заместитель Аркадий Дворкович.

«Повышение тарифов - не вовремя. Надо подождать, когда экономика начнет рост, транспортники выйдут на прежние объемы прибыли, ведь в связи с девальвацией рубля им сейчас нужно в два раза больше зарабатывать», - считает Ефимов. «Мы говорим о развитии малых предприятий, а в транспорте их у нас около 400 тысяч, из-за этого повышения тарифов часть из них может закрыться. Нам это надо?», - указывает депутат.

При этом парламентарий подчеркнул на необходимость работы системы «Платон» в России. «Платон» - технология давно известная, давно применяется в других странах - в Белоруссии, Польше, Германии. Она должна работать и в России, мы за такую технологию», - отметил Ефимов, добавив, что в Белоруссии тарифы такой системы в два раз выше, чем в РФ.

«Я за систему «Платон», но считаю, что повышение платы надо отложить до того момента , когда восстановится экономика. Рано пока говорить о повышении», - заключил первый замглавы думского комитета.

Система «Платон» действует в РФ с 15 ноября 2015 года. Изначально тариф планировался на уровне 3,73 руб. за километр, но из-за массовых акций протеста дальнобойщиков он был снижен до 1,53 руб.