ISR Trans, подконтрольная бывшему вице-президенту «Лукойла» Искандеру Халилову, отказалась покупать у АФК «Система» 50% железнодорожного оператора «СГ-транс». Как сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на источник, близкий к менеджменту ISR, компания выходит из сделки и сосредоточится на других проектах, не уточнив, на каких именно.

Представитель «Системы» от комментариев отказался.

Оставшиеся 50% «СГ-транса» принадлежат компании «Вектор рейл» гендиректора ФГК Алексея Тайчера (40,24%) и сыновей вице-президента РЖД Салмана Бабаева Руслана (27,68%) и Тимура (27,38%).

Предполагалось, что пакет «Системы» выкупит «дочка» «СГ- транса» - «Башнефть-транс», а уже потом 50% акций передаст ISR. В мае близкие к одной из сторон сделки люди отмечали, что компания Халилова может заплатить за актив около 6 млрд руб. ФАС не удовлетворила ходатайства «Вектор рейла» и «Башнефть-транса» о покупке 50% «СГ-транса», потому что стороны сделки аффилированы между собой и с РЖД.

Вместе с тем источник газеты, близкий к одной из сторон сделки, уверяет, что отказ ISR покупать пакет не остановил сделку – она просто видоизменилась. Детали он не раскрыл, сказав лишь, что согласование схемы продажи - на завершающем этапе. Покупателя источник не называл. «Интересанты - компании, не имеющие железнодорожных активов», - сказал собеседник газеты, близкий к ISR. «Трансойл» и ПГК на текущий момент не заинтересованы в покупке актива, заявили представители этих компаний.

«СГ-транс» - крупнейший в России собственник подвижного состава для перевозки сжиженных углеводородных газов (СУГ) и легкого углеводородного сырья. Крупнейший клиент - «Башнефть», на которую приходится 35% грузооборота.