Грузооборот группы компаний «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП) по итогам 2015 года составил 139,69 млн тонн, что на 6,5% больше, чем в 2014 году. Об этом говорится в сообщении группы.

Наливных грузов по итогам года перевалено 108,03 млн тонн, что на 6,4% или 6,5 млн тонн превышает показатель 2014 года. В том числе, перевалка сырой нефти составила 75,21 млн тонн (+3,2%), нефтепродуктов - 31,89 млн тонн (+14,8%). В сообщении подчеркивается, что в порту Приморск рост перевалки был обеспечен началом поставок с Антипинского НПЗ после его подключения к МНПП «Север». Увеличению перевалки в порту Новороссийск способствовал рост производства и поставок ряда НПЗ на юге России, а также привлечение дополнительных объемов вакуумного газойля.

Перевалка генеральных грузов группой увеличилась на 2 млн тонн или 17% до 13,91 млн тонн. Перевалка черных металлов и чугуна составила 11,68 млн тонн (+22,3%). Привлекательные цены на российский металл способствовали росту спроса в Средиземноморье и позволили открыть экспорт на новые направления в Южной Америке и в Азии. Отгрузки увеличили большинство крупных экспортеров - ЕВРАЗ, Металлоинвест, ММК. Цветных металлов перевалено на 17,4% больше, чем в 2014 году - 1,21 млн тонн. Росту перевалки способствовали поставки из стран СНГ. Лесных грузов перевалено 0,67 млн тонн (+6,4%).

Объем перевалки навалочных грузов увеличился на 2,2% или 0,3 млн тонн до 12,57 млн тонн. В том числе перевалка угля увеличилась на 29,6% до 1,56 млн тонн, химических грузов (минеральные удобрения, сера) - на 43,6% до 1,14 млн тонн, железорудного концентрата - на 31,2% до 2,22 млн тонн. Рост перевалки железорудного концентрата обусловлен возобновлением и увеличением объемов поставок окатышей от компании Металлоинвест, концентрацией грузов российских экспортеров в Российских портах, и улучшением рыночной конъюнктуры для российского сырья вследствие девальвации рубля.

Сахара за отчетный период перевалено на 20,3% меньше, чем в 2014 году - 0,93 млн тонн. Перевалка зерновых грузов сократилась на 9,7% до 6,72 млн тонн. На объемах зерна отрицательно сказались ограничения на экспорт пшеницы, введенные правительством РФ в начале 2015 года, и затоваривание резервуарного парка пшеницей до снижения экспортной пошлины в мае 2015 года, а также нестабильная ситуация в Египте во втором полугодии, приведшая к задержкам в открытии аккредитивов и отгрузке судов.

Контейнерооборот группы по итогам 2015 года сократился на 25,6% до 476 тыс. TEU (эквивалент 20-футового контейнера). Тоннаж грузов в контейнерах сократился на 4,9% до 5,19 млн тонн.

Доля перевалки наливных грузов оставляет 77,3%, генеральных - 10%, навалочных - 9%, контейнерных - 3,7% совокупного грузооборота группы. Детальная информация представлена в таблице.

Группа НМТП является крупнейшим российским портовым оператором по объему грузооборота и объединяет ОАО «НМТП», ООО «Приморский торговый порт», ОАО «Новороссийский зерновой терминал», ОАО «Новороссийский судоремонтный  завод», ОАО «Флот НМТП», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «ИПП», ООО «Балтийская стивидорная компания» и ЗАО «СФП». Акциями НМТП владеют СП группы «Сумма» и «Транснефти» (50,1 %), Росимущество (20 %), структуры РЖД (5,3 %) и дочерняя компания «Транснефти» ЗАО «Транснефть-Сервис» (10,5 %), остальные акции находятся у миноритариев и обращаются на свободном рынке. По итогам 2014 года грузооборот группы составил 131,13 млн тонн.